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发布时间:2017-10-20 20:43:56

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郑州小刘桥一堵十多年 为何迟迟不能解决?

逆行、加塞是造成拥堵的主要原因。记者吴国强摄影  □记者 丁丰林 文 吴国强 摄影  核心提示|对于每日往返于郑州和新郑两地的上班族来说,位于郑州市区正南方向107国道上的小刘桥绝对是他们心中的一个痛处。这里是郑州市区和新郑市的分界处,这个路段的拥堵,已经持续了十多年,到现在仍然延续着每天“大堵三次,小堵无数”的窘况。连接郑州和新郑的道路目前仅有两条,小刘桥是很多人通行的必经之地。那么,小刘桥长期拥堵的症结在哪儿?有没有解决方法?有的话又为何迟迟不能解决呢?  遭遇 提前俩小时去上课,快下课了还没到学校  姚老师住在郑州市的桐柏路,她任教的河南工程学院,位于新郑市的龙湖镇,家校距离约20公里,正常车程只需二三十分钟,但是她每天即使提前俩小时出门,也不敢保证能按时到校,因为她上班路上要经过小刘桥。  姚老师最近一次的尴尬迟到发生在11月30日,当天下午2点半有她的课,她中午12点半从家里出发,一路顺畅,下午1点左右到达小刘桥,毫无意外遇上了大堵车,姚老师裹挟在车流中一直堵到3点,学生都快下课了,她还没冲出重围。  “小刘桥距离学校已经不远了,就两三公里,如果是坐班车的话,老师们都会下车步行去学校,不耽误给学生上课,但是,班车是固定线路,很多老师坐车不方便,如果自己开车被堵,那真是没一点办法了。”  因为小刘桥的拥堵,姚老师的学校还出现了一个奇怪的假叫“雪假”,一遇上下大雪,学校就放假,“上个月郑州下雪,学校放了一天假,因为很多老师都住在郑州,一下大雪小刘桥就彻底断行了,老师们都来不了学校,学校只好放假”。  小刘桥堵了多久?  附近的一位商户给记者讲述,小刘桥最早的拥堵大概在2004年,当时由于107国道的路面不好,小刘桥桥面过窄,容易发生拥堵。  后来小刘桥进行拓宽,因为施工,拥堵加剧。  再后来小刘桥修好了,南四环又开始施工,小刘桥路段还是经常堵。  近两年,随着南车管所和大量各种市场和物流企业的迁入,车流量急剧增多,小刘桥依然在堵。  小刘桥怎么堵?  “这个路口每天有三次大堵车,小堵车数不清”,在小刘桥执勤的交警四大队一位民警介绍。  小刘桥每天第一次大拥堵出现在早高峰,不过早高峰的拥堵不是最严重的。  第二次大拥堵出现在上午10:30到12:00之间,此时,大量在车管所办理业务的车办完业务出来,二手车市场内也有大量车集中出来,要左转回市区,会不断出现拥堵。  第三次大拥堵发生在下午5:00以后,此时,在车管所办理业务的车辆,附近几个市场的车辆和市区、龙湖两地上班族的车辆都集中上路,造成了每天最大的一次拥堵。  小刘桥为啥堵?  郑州交警四大队五中队负责小刘桥路段的交通疏导,该中队的李队长总结了导致小刘桥拥堵的三个原因:  一是该路段附近的市场和物流公司过于集中,大货车密集通行,而且市场的规模还在迅速扩大,加上京沙南延线通车后,通行的车流量进一步增多,但是该路段的通行能力只有双向4车道。  二是交通设施,特别是隔离设施缺失,从京沙快速路上绕城高速的匝道未开通,不少车辆从京沙快速路上绕城高速大理东方妇产医院,会选择压双黄线大理东方妇产医院调头,极易堵车。而从两侧市场出来的车随意左转,发生拥堵后的越线逆行,都会再次造成拥堵。  三是绕城高速十八里河站通行能力有限,一旦出现货车排队上下高速,特别是高速封闭情况,大量货车在107国道排队,也会造成严重拥堵。  网友评论  小刘桥堵了众人的心  在百度贴吧的新郑龙湖吧里,经常有网友吐糟小刘桥的拥堵,特别是对于每天要在郑州市区和龙湖镇两地往返的上班族来说,小刘桥的拥堵已经成为他们心中的痛。  网友“龙之鬼魅的保镖”:下班一般不要走小刘桥,尤其是周五,堵你没商量。郑新路虽然也堵,但是还能出来,小刘桥那里进去就出不来。  网友“glimmer129”:看着高架入口就在眼前,可就是上不去啊!上不去啊!上不去啊有木有!北向南的堵了南向北的全部车道,南向北的堵了北向南的全部车道,大家都停这儿看堵车吧!  现场 交警一离开,三分钟就堵  12月6日上午10:30左右,大河报记者来到小刘桥实地探访,此时小刘桥附近路段交通顺畅。记者守候观察,从10:30到11:30的一个小时内,该路段共发生大小拥堵八次。其中小的拥堵在三五分钟后就自行缓解,大的拥堵则必须由交警来疏通。  10时34分许,小刘桥二手车市场门口发生第一次拥堵,原因大理东方妇产医院是从二手车市场出来的一辆大货车要左拐,巨大的车身横在107国道上,东西向占住了整个路面,南北方向的车流全部停滞,大货车拐过弯后,身后跟着的数十辆车紧接着左拐,北向南的车流也“见缝插针”般抢行,持续近三分钟后,北向南的车流“冲断”左转的车流,107国道恢复通行。此时,二手车市场的出口仍有十多辆车在排队,等待机会左转。此后的一小时内,几乎每隔几分钟,类似情形就会上演一次。  针对小刘桥的拥堵,郑州交警四大队五中队专门安排了十多名交警在这里轮班值守。执勤点没有岗亭,有时交警站累了会坐到远处的警车里歇一会儿,“我们一旦离开,过不了三分钟路上就会堵”,执勤交警说,拥堵一旦发生,因为没有隔离设施,不少车辆就会越线逆行,南北双向的车流就互呈“楔形”前行,最终双向全部堵死,“一旦堵死,半小时都解不开”,而且,小刘桥距离绕城高速十八里河站不到一公里,小刘桥一旦堵死,十八里河站的车就下不来,拥堵能一直蔓延上高速路。  办法 硬隔离很管用,但一直没装上  怎么解决小刘桥的拥堵?郑州交警四大队五中队的李队长认为,目前能最快实现的办法,一是尽快开通京沙快速路上绕城高速的匝道,二是设置硬隔离和信号灯。有了硬隔离,就可以避免车辆随意调头和堵车逆行的情况,遇见拥堵也不会堵死。在硬隔离中可以预留几个出口,加装信号灯,也不会影响车辆进入市场和调头。  “加装隔离墩确实是个有效的办法,但是一直实现不了”,交警四大队一位警官解释说,根据郑州市大理东方妇产医院的相关规定,交警部门只有在郑州的四环区域内安装交通设施的权限,在四环以外区域,虽然也是交警辖区,但安装交通设施是由郑州市交运委负责的,他们曾多次向交警支队和市政府打过报告,申请在该路段加装硬隔离和信号灯,但一直没有下文。  针对交警部门的说法,记者6日下午联系了郑州市交运委后获知,小刘桥路段是由交运委下辖的郑州市公路管理局管理。昨日下午,记者收到该局的一份书面回复。回复中称,该局“现管养国道107线京沙快速通道南端至新郑界小刘桥段共794米大理东方妇产医院,负责路基、路面、桥涵和其他公路设施的管理和养护。目前,该路公路功能齐全,标线清晰”。针对加装硬隔离和信号灯的问题,“建议由公安交警部门牵头,会同有关政府部门,研究其科学性和必要性,我局将全力配合。”  该局一位工作人员解释说,硬隔离和信号灯应由交警部门主导设置,但是他们此前从未接到大理东方妇产医院政府批转的报告,也没有接到过交警部门的申请,要加装这些设施,还是得由交警部门打报告,或者和公路局联合向上级打报告,“因为公路局现在是零账户,只有报告得到批准,资金问题解决了,公路局才能配合交警部门进行加装”。<script type="text/javascript" src="http://uploads.dahe.cn/indiboy/ads/news/erweima.js"></script>